Die Erfindung betrifft ein Fahrzeug, vorzugsweise Nutzfahrzeug (12), zum Beispiel Omnibus, aufweisend einen Gitterrahmen (10), der eine Gerippetragstruktur des Fahrzeugs bildet und einen Personenaufenthaltsraum (14) des Fahrzeugs begrenzt. Mindestens eine Ausstattungskomponente (16, 18, 20, 22), vorzugsweise Innenausstattungskomponente, ist in dem Personenaufenthaltsraum (14) angeordnet und zumindest teilweise als ein tragender Abschnitt des Gitterahmens (10) in den Gitterrahmen (10) integriert. Es ist somit möglich, die Ausstattungskomponenten (16, 18, 20, 22) zur Kraftüberragung im Gitterrahmen (10) mit einzubeziehen. So übernehmen sie zusätzliche Funktionen im Fahrzeug.

    The invention relates to a vehicle, preferably a commercial vehicle, with a grid frame. Provided is a vehicle, preferably commercial vehicle, such as a bus. The vehicle has a grid frame (10), which forms a skeleton support structure of the vehicle (12) and defines a personnel staying compartment (14) of the vehicle (12). At least one equipment component (16, 18, 20, 22, 24), preferably an internalequipment component, is arranged in the personnel staying compartment (14) and is at least partially integrated into the grid frame (10) as a load-bearing section of the grid frame (10). It is thus possible to take into account the equipment components (16, 18, 20, 22, 24) for force transmission in the grid frame (10). The equipment components thus undertake additional functionality in the vehicle.


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    Titel :

    Fahrzeug, vorzugsweise Nutzfahrzeug, mit einem Gitterrahmen


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-08-06


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    FAHRZEUG, VORZUGSWEISE NUTZFAHRZEUG, MIT EINEM GITTERRAHMEN

    JACQUEMART-PURSON AMÉLIE / KLITZING TATJANA | Europäisches Patentamt | 2023

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    Kotflügel für ein Fahrzeug, vorzugsweise Nutzfahrzeug

    PETER ANDREAS / SCHMIDT-ROBIN ROLF | Europäisches Patentamt | 2015

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