Die Erfindung betrifft ein Bypass-Ventil für einen Schwingungsdämpfer (11), der mit wenigstens einer schwingungsfähigen Baugruppe gekoppelt ist, wobei das Bypass-Ventil (10) ein Gehäuse (12) umfasst, das- wenigstens zwei Durchlassöffnungen (13), durch die das Gehäuse (12) von einem Fluid des Schwingungsdämpfers (11) durchströmbar ist,- wenigstens einen Steueranschluss (14) zur Fluidverbindung mit dem Schwingungsdämpfer (11) und- wenigstens ein Steuerelement (15) aufweist, das im Gehäuse (12) in eine Schließstellung und in eine Freigabestellung bewegbar ist, wobei das Steuerelement (15) die Durchlassöffnungen (13) in der Schließstellung verschließt und in der Freigabestellung freigibt, wobei das Steuerelement (15) mit wenigstens einem Federelement (16) verbunden ist derart, dass der Fluidstrom durch das Gehäuse (12) bei einer Beaufschlagung des Bypass-Ventils (10) mit einer Schwingung begrenzbar ist, deren Frequenz der Eigenfrequenz des aus Steuerelement


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    Titel :

    Bypass-Ventil, Dämpfungssystem, Schwingungsdämpfer, Anordnung, Fahrzeug, Verfahren und Aktuator


    Beteiligte:
    MÜLLER ULF (Autor:in) / WAPPLER SEBASTIAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    09.07.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge / F16F SPRINGS , Federn



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