Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung (1) zur Vermeidung einer Kollision einer Fahrzeugtür (2) eines Kraftfahrzeugs (3), vorzugsweise eines Omnibusses. Die Vorrichtung umfasst ein lenkbares Fahrzeugrad (4) des Kraftfahrzeugs (3), eine Erfassungseinrichtung, die ausgebildet ist, eine Lenkstellung des Fahrzeugrads (4) mittelbar oder unmittelbar zu erfassen und eine Steuereinrichtung (6), die ausgebildet ist, in Abhängigkeit der erfassten Lenkstellung zu bestimmen, ob bei einem Öffnungsvorgang der Fahrzeugtür (2) eine Gefahr einer Kollision der Fahrzeugtür (2) mit dem Fahrzeugrad (4) vorliegt und bei Vorliegen der Kollisionsgefahr zumindest eine Kollisionsvermeidungsmaßnahme (12) zur Vermeidung der Kollision der Fahrzeugtür (2) mit dem Fahrzeugrad (4) einzuleiten und/oder durchzuführen. Erfindungsgemäß umfasst die Erfassungseinrichtung zumindest eine Kamera (7, 10, 18). Die Erfindung betrifft ferner ein Kraftfahrzeug (3), vorzugsweise einen Omnibus, umfassend eine solche Vorrichtung (1) zur Vermeidung einer Kollision der Fahrzeugtür (2) mit dem lenkbaren Fahrzeugrad (4).


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    Titel :

    Vorrichtung zur Vermeidung einer Kollision einer Fahrzeugtür eines Kraftfahrzeugs mit einem Fahrzeugrad


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2021-04-22


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G08G Anlagen zur Steuerung, Regelung oder Überwachung des Verkehrs , TRAFFIC CONTROL SYSTEMS / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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