Die Erfindung betrifft ein Bodenelement (1) für eine Batterie eines Fahrzeugs mit einer plattenartigen Schicht (2), welche mehrere von einem Temperiermedium durchströmbare Medienkanäle (K1 bis Kn) umfasst. Erfindungsgemäß umfasst die plattenartige Schicht (2) eine obere, zu einer Anordnung an einem Zellblock (3) der Batterie vorgesehene Deckplatte (2.1) und eine untere, dem Zellblock (3) abgewandte Trägerplatte (2.2), wobei die Deckplatte (2.1) und die Trägerplatte (2.2) aus Aluminium oder einer Aluminiumlegierung gebildet sind, zwischen der Deckplatte (2.1) und der Trägerplatte (2.2) in einem Roll-Bond-Verfahren unter Ausbildung der Medienkanäle (K1 bis Kn) erzeugte Fügestellen (F1 bis Fm) ausgebildet sind, welche die Medienkanäle (K1 bis Kn) begrenzen, und die Fügestellen (F1 bis Fm) derart ausgebildet sind, dass diese in Abschnitten der Medienkanäle (K1 bis Kn) Drosselstellen (D1 bis Dx) zur Steuerung einer Durchflussmenge des Temperiermediums bilden.Die Erfindung betrifft weiterhin ein Verfahren zur Herstellung eines Bodenelements (1) für eine Batterie eines Fahrzeugs.


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    Titel :

    Bodenelement für eine Batterie eines Fahrzeugs und Verfahren zur Herstellung eines Bodenelements


    Beteiligte:
    BALKE CLEMENS (Autor:in) / FRANZ FRIEDER (Autor:in) / KUHN ROBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.03.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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