Die Erfindung betrifft ein Ladesystem (1) für ein elektrisch betreibbares Fahrzeug (2), wobei- eine Auswerteeinheit (3) des elektrisch betreibbaren Fahrzeugs (2) mit einem ersten Signalkontakt (K1) und einem zweiten Signalkontakt (K2) eines ersten Ladeanschlusses (4) verbunden ist, wobei- ein erster Signalkontakt (K1) und zweiter Signalkontakt (K2) eines zumindest zweiten Ladeanschlusses (5) des elektrisch betreibbaren Fahrzeugs (2) mit der Auswerteeinheit (3) verbunden sind, und- der erste Signalkontakt (K1) des ersten Ladeanschlusses (4) mit dem ersten Signalkontakt (K1) des zweiten Ladeanschlusses (5) und der zweite Signalkontakt (K2) des ersten Ladeanschlusses (4) mit dem zweiten Signalkontakt (K2) des zweiten Ladeanschlusses (5) verbunden sind, wobei- jedem Signalkontakt (K1, K2) ein jeweiliges Schaltelement (S1, S2, S3, S4) zugeordnet ist, und mit dem jeweiligen Schaltelement (S1, S2, S3, S4) der entsprechende Signalkontakt (K1, K2) mit der Auswerteeinheit (3) verbindbar oder trennbar ist.


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    Titel :

    Ladesystem für ein elektrisch betreibbares Fahrzeug


    Beteiligte:
    SEIFFERT STEFAN (Autor:in) / BENECKE JUERGEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-04-09


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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