Verfahren zur Reifenfülldruckbestimmung für ein Fahrzeugsystem, bei dem von einer Kontrolleinheit in einem ersten Schritt (100) Neigungsinformationen hinsichtlich einer Querneigung und/oder Querneigungsänderung des Fahrzeugsystems entlang eines vorausliegenden Streckenverlaufs ermittelt werden, wobei von der Kontrolleinheit in einem zweiten Schritt (102) nach Maßgabe der ermittelten Neigungsinformationen radindividuell auftretende Radlasten berechnet werden, um in einem dritten Schritt (104) einen zur Einhaltung einer vorgegebenen Reifenaufstandsfläche jeweils erforderlichen Reifenfülldruck abzuleiten.


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    Titel :

    Verfahren zur Reifenfülldruckbestimmung für ein Fahrzeugsystem


    Beteiligte:
    SCHOTT FLORIAN (Autor:in) / BAUM BERND (Autor:in) / FRITZ NORBERT (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2020-11-12


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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