Untere Fahrzeugkarosseriestruktur, umfassend:einen Fahrzeugkarosserieboden (2), welcher ein Bodenoberflächenteil (3) aufweist;einen Bodentunnel (50), welcher sich aufwärts von dem Bodenoberflächenteil (3) des Fahrzeugkarosseriebodens (2) wölbt und sich in Vorwärts-Rückwärts-Richtungen des Fahrzeugs erstreckt;Seitenschweller (4), welche sich im Wesentlichen in den Vorwärts-Rückwärts-Richtungen des Fahrzeugs entlang von Kantenteilen auf der linken und rechten Seite des Fahrzeugkarosseriebodens (2) in der Fahrzeugbreitenrichtung erstrecken;Gelenksäulen (11), welche sich im Wesentlichen aufwärts von vorderen Endteilen der Seitenschweller (4) erstrecken;erste Rahmen (12), welche sich jeweils im Wesentlichen in den Vorwärts-Rückwärts-Richtungen des Fahrzeugs wenigstens entlang einer oberen Oberfläche des Fahrzeugkarosseriebodens (2) zwischen dem Bodentunnel (50) und einem der Seitenschweller (4) erstrecken;abgesenkte Teile (53), welche jeweils an dem Bodenoberflächenteil (3) zwischen einem der ersten Rahmen (12) und einem der Seitenschweller (4) vorgesehen sind, um im Wesentlichen unter ein Teil abgesenkt zu sein, wo der Fahrzeugkarosserieboden (2) und die Seitenschweller (4) verbunden sind; undzweite Rahmen (18), welche jeweils vorgesehen sind, um sich schräg nach rückwärts von einem der Seitenschweller (4) in Richtung zu einem der ersten Rahmen (12) entlang einer oberen Oberfläche des Bodenoberflächenteils (3) und im Wesentlichen einwärts in den Fahrzeugbreitenrichtungen zu erstrecken, und in einem Teil, welches eines der abgesenkten Teile (53) beinhaltet, einen im Wesentlichen geschlossenen Querschnitt mit dem Bodenoberflächenteil (2) zu bilden.
Untere Fahrzeugkarosseriestruktur und Verfahren
2021-09-16
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge |
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