Die Erfindung betrifft ein System und ein Adaptionsverfahren für in Kraftfahrzeugen (5.1 - 5.6) verbaute Bauteile oder Baugruppen, bei dem- an einer Vielzahl von Kraftfahrzeugen (5.1 - 5.6) mit darin verbauten, baugleichen Bauteilen oder Baugruppen während des Fahrbetriebs Zustandsdaten (10) messtechnisch erfasst werden, welche relevant für Einstellungen oder Funktionen der Bauteile oder Baugruppen sind,- die Zustandsdaten (10) über vorhandene, drahtlose Kommunikationswege einem Zentralrechner (1) oder einer Cloud (2) übermittelt und darin zusammen mit einer für das einzelne Kraftfahrzeug (5.1 - 5.6) individuellen Kennung abgespeichert werden,- in einer Datenverarbeitung (3) die abgespeicherten Zustandsdaten analysiert, und daraus für die erfassten Kraftfahrzeuge (5.1 - 5.6) Istwerte technischer Größen errechnet werden,- die Datenverarbeitung (3) in einem ersten Schritt aus den Istwerten einer Mehrzahl der Fahrzeuge (5.1 - 5.6) verallgemeinerte technische Größen ableitet, und in einem zweiten Schritt aus den verallgemeinerten technischen Größen Adaptionsdaten (11) errechnet,- die Adaptionsdaten (11) über die Kommunikationswege zu Kraftfahrzeugen (5.1 - 5.6) übermittelt werden, in denen die Bauteile oder Baugruppen ebenfalls verbaut sind, wobei die übermittelten Adaptionsdaten (11) dazu vorgesehen sind, an den Bauteilen oder Baugruppen dieser Kraftfahrzeuge (5.1 - 5.6) technische Einstellungen zu verändern.
Adaptionsverfahren für in Kraftfahrzeugen verbaute Bauteile oder Baugruppen sowie System zur Verbesserung solcher Bauteile oder Baugruppen
2020-06-25
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion |
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