Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Ermittlung der Müdigkeit eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs, wobei die Müdigkeit unter Berücksichtigung eines Lenkverhaltens des Fahrers ermittelt wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass das Verfahren die folgenden Schritte umfasst: Ermittlung einer Hysterese des Lenksystems oder des Müdigkeitsermittlungssystems, sowie Berücksichtigung der ermittelten Hysterese bei der Ermittlung der Müdigkeit des Fahrers. Weiterhin betrifft die Erfindung eine Vorrichtung die eingerichtet ist das Verfahren auszuführen.

    The present disclosure relates to a method for determining the fatigue of a driver of a motor vehicle, wherein the fatigue is determined while taking into account the steering behavior of the driver, characterized in that the method includes the following steps: determination of a hysteresis of the steering system or the fatigue detection system, and taking into account the detected hysteresis in the determination of the fatigue of the driver. Furthermore, the disclosure relates to a device that is set up to execute the method.


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    Titel :

    Verfahren zur Ermittlung der Müdigkeit eines Fahrers und entsprechende Vorrichtung


    Beteiligte:
    HOEFLE STEFAN (Autor:in) / STILLER BENEDIKT (Autor:in) / RUPP MATTHIAS (Autor:in) / LOEFFELMANN VALENTIN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    18.06.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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