Die Erfindung betrifft einen Fahrzeugreifen, umfassend: mindestens eine Verstärkungslage, einen Laufstreifen mit einer ersten und einer zweiten Gummikomponente, mindestens einen Laufstreifenabschnitt des einen Laufstreifens, wobei der eine Laufstreifenabschnitt in radialer Richtung unterhalb der Lauffläche des Laufstreifens des Fahrzeugreifens angeordnet ist und ein zur Reifenumfangsrichtung senkrecht verlaufender Querschnitt des einen Laufstreifenabschnitts mindestens eine erste Gummikomponente mit einer sich in radiale Richtung erstreckenden ersten Höhe und mindestens eine zweite Gummikomponente mit einer sich in radiale Richtung erstreckenden zweiten Höhe aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass in dem einen Laufstreifenabschnitt die mindestens eine erste und die mindestens eine zweite Gummikomponente in axialer Richtung so nacheinander angeordnet sind, dass auf eine der ersten Gummikomponente eine zweite Gummikomponente folgt, mindestens eine erste Gummikomponente oder mindestens eine zweite Gummikomponente ringförmig ist und achsensymmetrisch um die Achse des Fahrzeugreifens verläuft und die erste Gummikomponente eine erste Kautschukzusammensetzung aufweist und die zweite Gummikomponente eine sich von der ersten Kautschukzusammensetzung unterscheidende zweite Kautschukzusammensetzung aufweist.


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    Titel :

    Fahrzeugreifen mit mindestens einer ersten Gummikomponente und mindestens einer zweiten Gummikomponente


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-05-20


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60C VEHICLE TYRES , Fahrzeugreifen