Schienenfahrzeug (100), insbesondere Triebfahrzeug (102), wobei das Schienenfahrzeug (100) Folgendes umfasst:ein Fahrgestell (106), an welchem eine oder mehrere Radachsen (108) angeordnet sind und welches zwei einander bezüglich einer Fahrtrichtung (114) des Schienenfahrzeugs (100) abgewandte Endteile (116) und einen zwischen den Endteilen (116) angeordneten Mittelteil (118) umfasst;ein Hüllenelement (134), welches relativ zu dem Fahrgestell (106) in zwei einander abgewandte Endpositionen bringbar, insbesondere zumindest näherungsweise parallel zur Fahrtrichtung (114) des Schienenfahrzeugs (100) verlagerbar, ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Schienenfahrzeug (100) ein oder mehrere,insbesondere zwei, formvariable Übergangselemente (186) zur Anpassung eines Übergangs zwischen dem Fahrgestell (106) und dem Hüllenelement (134) umfasst, insbesondere an einer Stoßkante (188) zwischen dem Fahrgestell (106) und dem Hüllenelement (134),wobei jeweils ein Übergangselement (186) an einem Übergangsbereich (190) zwischen dem Mittelteil (118) und jeweils einem Endteil (116) angeordnet ist undwobei sich eine Geometrie des Endteils (116) des Fahrgestells (106) an dem Übergangselement (186) stetig und/oder tangential fortsetzt.
Schienenfahrzeug und Verfahren zum Betreiben eines Schienenfahrzeugs
04.07.2024
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B61D Einzelheiten oder Arten des Wagenaufbaus von Eisenbahnfahrzeugen , BODY DETAILS OR KINDS OF RAILWAY VEHICLES |
SCHIENENFAHRZEUG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES SCHIENENFAHRZEUGS
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