Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Traktionsnetzes (10) eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs im Kurzschlussfall,wobei das Traktionsnetz (10) eine Spannungsquelle (12) umfasst sowie mindestens zwei über jeweilige elektrische Verteilungspfade (20, 22) mit der Spannungsquelle (12) verbundene elektrische Antriebseinheiten (16, 18), und wobei in dem Verteilungspfad (20, 22) einer jeden Antriebseinheit (16, 18) wenigstens ein elektrisches Trennelement (30) zur selektiven Trennung von der Spannungsquelle (12) angeordnet ist,wobei das Verfahren bei einer Detektion eines Kurzschlusses in dem Traktionsnetz (10) umfasst:- Detektieren, in welchem Verteilungspfad (20, 22) und/oder in welcher Antriebseinheit (16, 18) der Kurzschluss vorliegt;- Betreiben des Traktionsnetzes (20, 22) in einem fahrbereiten Zustand, wobei lediglich diejenige Antriebseinheit (16, 18) von der Spannungsquelle (12) getrennt ist, in der oder in deren Verteilungspfad (20, 22) der Kurzschluss vorliegt.Ferner betrifft die Erfindung ein Traktionsnetz (10) für ein elektrisch angetriebenes Fahrzeug.

    A method for operating a traction power supply system of an electrically-driven transportation vehicle in response to a short circuit, wherein the traction power supply system includes a voltage source and at least two electric drive units connected to the voltage source via respective electrical distribution paths, and wherein at least one electrical isolating element for selective isolation of the voltage source is arranged in the distribution path of each drive unit, wherein, in response to a short circuit in the traction power supply system being detected, the method includes detecting in which distribution path and/or in which drive unit the short circuit is present; operating the traction power supply system in a ready-to-drive state, wherein only that drive unit in which or in the distribution path of which the short circuit is present is isolated from the voltage source.


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    Titel :

    Traktionsnetz und Verfahren zum Betreiben eines Traktionsnetzes eines elektrisch angetriebenen Fahrzeugs im Kurzschlussfall


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-01-30


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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