Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung (10) zum Koppeln eines Verbrauchers (R) in einem Bordnetzsystem (1), welches mindestens zwei redundante Bordnetze (BN1, BN2) aufweist, welche jeweils eine Bordnetzspannung (U, U) mit einem vorgegebenen Nominalwert zur Verfügung stellen und jeweils über einen Schalter (Sw, Sw) mit dem Verbraucher (R) koppelbar sind, wobei die Bordnetzspannungen (U, U) fortlaufend erfasst und ausgewertet werden, wobei der Verbraucher (R) im Normalbetrieb über einen ersten Schalter (Sw) mit einem ersten Bordnetz (BN1) gekoppelt und durch mindestens einen weiteren Schalter (Sw) von mindestens einem weiteren Bordnetz (BN2) entkoppelt wird, und wobei der Verbraucher (R) durch den ersten Schalter (Sw) vom ersten Bordnetz (BN1) entkoppelt und über einen zweiten Schalter (Sw) mit einem redundanten zweiten Bordnetz (BN2) gekoppelt wird, wenn bei der Auswertung erkannt wird, dass eine erste Bordnetzspannung (U) des ersten Bordnetzes (BN1) einen vorgegebenen Schwellwert unterschreitet. Hierbei wird der Verbraucher (R) über einen Hilfsschalter (Sw) automatisch mit einem Hilfsbordnetz (BNH) gekoppelt, wenn die erste Bordnetzspannung (U) des ersten Bordnetzes (BN1) den vorgegebenen Schwellwert unterschreitet, wobei das Hilfsbordnetz (BNH) den Verbraucher (R) während des Umschaltvorgangs vom ersten Bordnetz (BN1) auf das zweite Bordnetz (BN2) mit einer Hilfsspannung (U) versorgt, welche anfänglich einen deutlich höheren Wert als der Nominalwert der ersten Bordnetzspannung (U) des ersten Bordnetzes (BN1) aufweist.


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    Titel :

    Verfahren und Vorrichtung zum Koppeln eines Verbrauchers in einem Bordnetzsystem


    Beteiligte:
    LANG THOMAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.01.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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