Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (50) für zumindest mindestens eine Pumpe (26) eines Bremssystems eines Fahrzeugs mit einer Elektronikeinrichtung (52), welche dazu ausgelegt ist, mindestens eine Soll-Größe bezüglich einer jeweiligen Soll-Drehzahl mindestens einer Pumpe (26) festzulegen, und die mindestens eine Pumpe (26) entsprechend der festgelegten Soll-Größe anzusteuern, dass Bremsflüssigkeit aus mindestens einer ansaugseitig an der jeweiligen Pumpe hydraulisch angebundenen Speicherkammer in den mindestens einen Radbremszylinder so pumpbar ist, dass mindestens ein Bremsdrucks in dem mindestens einen Radbremszylinder steigerbar ist, wobei die Elektronikeinrichtung (52) zusätzlich dazu ausgelegt ist, eine jeweilige Druck-Volumen-Relation zumindest eines die mindestens eine Pumpe (26) umfassenden Bremskreises des Bremssystems mindestens einmalig neu zu bestimmen, und die mindestens eine Soll-Größe unter zusätzlicher Berücksichtigung der neubestimmten Druck-Volumen-Relation zumindest des die jeweilige Pumpe (26) umfassenden Bremskreises festzulegen. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs.

    The invention relates to a control apparatus (50) for at least one pump (26) of a brake system of a vehicle having an electronic device (52), which is designed to determine at least one set point value in respect of a set point speed of at least one pump (26), and to control (S2) the at least one pump (26) according to the determined set point value such that brake fluid can be pumped from at least one storage chamber (20, 30), hydraulically connected to the respective pump (26) on the intake side, into the at least one wheel brake cylinder (16) such that at least one brake pressure in the at least one wheel brake cylinder (16) can be increased, wherein the electronic device (16) is additionally designed to re-determine (S0) a respective pressure-volume relation (V(P)) of at least one brake circuit, comprising the at least one pump (26), of the brake system, and to determine the at least one set point value under additional consideration of the re-determined pressure-volume relation (V(P)) of at least the brake circuit comprising the respective pump (26). The invention further relates to a method for operating a brake system of a vehicle.


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    Titel :

    Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs


    Beteiligte:
    BUCHER MARCUS (Autor:in) / NAGAKURA YASUTAKA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    30.01.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



    Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs

    BUCHER MARCUS | Europäisches Patentamt | 2020

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    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS

    BUCHER MARCUS / NAGAKURA YASUTAKA | Europäisches Patentamt | 2020

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    STEUERVORRICHTUNG UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS

    FEINAUER JOCHEN / KUNZ MICHAEL / STRENGERT STEFAN | Europäisches Patentamt | 2016

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    Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs

    YAO XUN / DROTLEFF DIRK / NAGAKURA YASUTAKA et al. | Europäisches Patentamt | 2019

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    Steuervorrichtung und Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs

    NAGAKURA YASUTAKA | Europäisches Patentamt | 2020

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