Befestigung einer Dämpferkappe (1) an einem Dämpferrohr (2) eines Luftfederbeins, wobei das Dämpferrohr (2) eine Stirnfläche (3) und eine dazu senkrecht ausgerichtete Mantelfläche (4) umfasst, wobei die Dämpferkappe (1) ein Stirnteil (5) und einen dazu senkrecht ausgerichteten Schenkel (6) umfasst, wobei der Schenkel (6) hohlzylindrisch ausgebildet ist, wobei die Dämpferkappe (1) mittels dem Stirnteil (6) an der Stirnfläche (3) des Dämpferrohrs (2) aufliegt und der Schenkel (6) die Mantelfläche (4) des Dämpferrohrs (2) zumindest teilweise umgibt, wobei innenseitig der Dämpferkappe (1) eine Aussparung (11) entlang des Schenkels (6) vorgesehen ist, wobei der Schenkel (6) eine zu der Mantelfläche (4) gerichtete Schrägfläche (9) umfasst, wobei innerhalb der Aussparung (11) ein verschiebbares Befestigungsmittel (7) vorgesehen ist, das mit einer ersten Fläche (10) an der Schrägfläche (9) des Schenkels (6) und mit einer zweiten Fläche an der Mantelfläche (4) Dämpferkappe (1) anliegt, wobei das Befestigungsmittel (7) mittels einem krafterzeugenden Mittel (8) derart gegen den Schenkel (6) und entlang der Mantelfläche (4) verschoben wird, dass die Befestigung der Dämpferkappe (1) an dem Dämpferrohr (2) erfolgt.


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    Titel :

    Befestigung einer Dämpferkappe an einem Dämpferrohr


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2020-01-02


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    F16F SPRINGS , Federn / B60G VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS , Radaufhängungen und Federungen für Fahrzeuge



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