Die Erfindung betrifft Batteriegehäuse (6) für eine Batterie (32) eines elektrisch angetriebenen Kraftfahrzeugs (2), aufweisend eine wannenförmige Aufnahme (8) mit einem Gehäuseboden (10) und mit einem Gehäuserahmen (12), wobei die Aufnahme (8) einen Gehäuseinnenraum (14) bildet, wobei der Gehäuserahmen (12) mittels zweier Gehäuselängsseiten (16) und mittels zwei zu diesen quer verlaufenden Gehäuse-querseiten (18) gebildet ist, wobei im Gehäuseinnenraum (14) ein Deformationselement (20) angeordnet ist, welches sich von einer der Gehäusequerseiten (18) zur anderen Gehäusequerseite (18) des Gehäuserahmens (12) erstreckt, wobei auf denjenigen Seiten des Deformationselements (20), welche den Gehäuselängsseiten (16) zugewandt sind jeweils eine biegesteife Tragstruktur (22) für eine Anzahl an Batteriemodulen (30) der Batterie (32) angeordnet ist, und wobei die Tragstrukturen (22) innerhalb des Gehäuseinnenraums (GI) jeweils einer der Gehäuselängsseiten (16) zugeordnete Strukturlängswände (24) und unter Bildung von Aufnahmeräumen (28) für die Batteriemodule (30) zueinander beabstandet angeordnete Strukturquerwände (26) aufweist, die sich vom Deformationselement (20) zu der jeweiligen Strukturlängswand (24) erstrecken. Ferner betrifft die Erfindung ein elektrisch angetriebenes Kraftfahrzeug (2) mit einem solchen Batteriegehäuse (6).
Batteriegehäuse und Kraftfahrzeug mit einem solchen Batteriegehäuse
24.12.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
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