Die Erfindung betrifft insbesondere ein Verfahren zur Autorisierung der Nutzung eines Kraftfahrzeugs unter Verwendung eines tragbaren Identifikationsgebers, bei dem der tragbare Identifikationsgeber über eine erste Identifikationsgeber-Antenne bei seiner Annäherung an das Kraftfahrzeug eine erste drahtlose Kommunikation mit mindestens einer ersten Fahrzeugantenne in einem ersten Frequenzband aufnimmt und im Rahmen der ersten drahtlosen Kommunikation eine erste örtliche Lokalisierung des tragbaren Identifikationsgebers relativ zum Kraftfahrzeug durchgeführt wird. Zur Verbesserung des bekannten Verfahrens werden die folgenden Schritte vorgeschlagen. Bestimmung von mindestens einer von mehreren zweiten Fahrzeugantennen, die an unterschiedlichen Stellen des Kraftfahrzeugs vorgesehen sind, die sich im Unterschied zu den anderen zweiten Fahrzeugantennen näher an der Position des durch die erste örtliche Lokalisierung örtlich lokalisierten tragbaren Identifikationsgebers befindet bzw. befinden. Der tragbare Identifikationsgeber nimmt über eine zweite Identifikationsgeber-Antenne eine zweite drahtlose Kommunikation mit dieser ein oder mehreren zweiten Fahrzeugantennen auf. Im Rahmen der zweiten drahtlosen Kommunikation wird eine zweite örtliche Lokalisierung des tragbaren Identifikationsgebers relativ zum Kraftfahrzeug durchgeführt. Die zweite drahtlose Kommunikation erfolgt in einem zweiten Frequenzband und die Nutzung des Kraftfahrzeugs wird abschließend nur dann autorisiert, wenn die erste örtliche Lokalisierung und die zweite örtliche Lokalisierung des tragbaren Identifikationsgebers weitgehend übereinstimmen.
Autorisierung der Nutzung eines Kraftfahrzeugs
28.11.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |