Fahrpedal (1), umfassend einen Träger (2; 3, 4), auf dem ein um eine erste Drehachse (A) drehbarer Pedalhebel (5) gelagert ist, und einen Rotor (7), der auf dem Träger (2; 3, 4) angebracht und mit dem Pedalhebel (5) verbunden ist, wobei der Rotor um eine zweite Drehachse (B) gegen die Wirkung eines zwischen dem Rotor (7) und dem Träger (2; 3, 4) angeordneten elastischen Widerstandselements drehbar ist. Der Rotor (7) umfasst ein Verbindungsstück (8), das mit dem Pedalhebel (5) verbunden und um die zweite Drehachse (B) drehbar ist, und ein kontrolliert verformbares elastisches Teil (9), das sich in Bezug auf das Verbindungsstück (8) biegen kann. Das elastische Widerstandselement (11) ist zwischen dem kontrolliert verformbaren elastischen Teil (9) und dem Träger (2; 3, 4) angeordnet und belastet das kontrolliert verformbare elastische Teil (9) gegen eine Gleitfläche (3a) des Trägers (2; 3, 4) dergestalt, dass die Gleitfläche (3a) des Trägers (2; 3, 4) geeignet ist, eine bei Änderung der Winkelstellung (a) des Pedalhebels (5) veränderbare Reibungskraft gegen den Rotor auszuüben.
Fahrpedal, insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Vorrichtung für die Erzeugung von mechanischer Hysterese
2018-11-22
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |