Es wird ein Ventilblock für ein elektronisches Bremssystem offenbart. Der Ventilblock ist so konfiguriert, dass er zwei Hydraulikkreise, mehrere Aufnahmebohrungen, in denen Ventile, Pumpen, Niedrigdruckakkumulatoren, Drucksensoren und ein Motor installiert sind, um den von einem Hauptzylinder zu einem in jedem Rad installierten Radzylinder gelieferten hydraulischen Bremsdruck zu steuern, und mehrere Strömungsdurchgänge zum Verbinden der mehreren Aufnahmebohrungen hat, wobei in gegenüberliegenden Seitenflächen des Ventilblocks Pumpenaufnahmebohrungen symmetrisch zueinander gebildet sind, um die Pumpe aufzunehmen, und erste Dämpfungsbohrungen, die eine Anordnung parallel zu den Pumpenaufnahmebohrungen haben, über den Pumpenaufnahmebohrungen gebildet sind, wobei in einer oberen Oberfläche des Ventilblocks ein Paar von zweiten Dämpfungsbohrungen so gebildet ist, dass es über den ersten Dämpfungsbohrungen positioniert ist, und wobei erste Hydraulikleitungen in einer geraden Linie von einer unteren Oberfläche des Paares von zweiten Dämpfungsbohrungen zu einer unteren Oberfläche des Ventilblocks hin gebildet sind, so dass eine Ausgabeseite der Pumpenaufnahmebohrungen und eine Ansaugseite der ersten Dämpfungsbohrungen, und eine Ausgabeseite der zweiten Dämpfungsbohrungen und die untere Oberfläche der zweiten Dämpfungsbohrungen durch die ersten Hydraulikleitungen verbunden sind.

    A valve block for an electronic brake system is disclosed. The valve block is configured to have two hydraulic circuits, a plurality of accommodating bores in which valves, pumps, low pressure accumulators, pressure sensors, and a motor are installed in order to control the braking hydraulic pressure supplied from a master cylinder to a wheel cylinder installed in each wheel, and a plurality of flow passages for connecting the plurality of accommodating bores, wherein on opposite side surfaces of the valve block, pump accommodating bores are formed symmetrically to each other to accommodate the pump, and first damping bores having an arrangement parallel to the pump accommodating bores are formed above the pump accommodating bores, wherein on an upper surface of the valve block, a pair of second damping bores is formed so as to be positioned above the first damping bores, and wherein first hydraulic lines are formed in a straight line from a bottom surface of the pair of second damping bores toward a bottom surface of the valve block, so that a discharge side of the pump accommodating bores and a suction side of the first damping bores, and a discharge side of the second damping bores and the bottom surface of the second damping bores are connected by the first hydraulic lines.


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    Titel :

    VENTILBLOCK FÜR ELEKTRONISCH GESTEUERTES BREMSSYSTEM


    Beteiligte:
    KIM EUNMI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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