Die Erfindung bezieht sich auf ein Ausgleichsgetriebe für eine Fahrzeugachse (40) mit einem ersten Achsteil (42) und einem zweiten Achsteil (46). Das Ausgleichsgetriebe ist als ein unter Last schaltbares Mehrgang-Differentialgetriebe (10) ausgeführt. Dieses umfasst ein in einem verrastbaren Freilauf (26) gelagertes erstes Kegelrad (30) und ein zweites über eine Kupplung (34) schaltbares Kegelrad (32). Die beiden Kegelräder (30, 32) kämmen jeweils mit Verzahnungen (22, 24) eines Tellerrades (20).
Ausgleichsgetriebe für eine Fahrzeugachse
14.11.2019
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch