Die Erfindung betrifft ein Gehäuse (10) mit Batteriezellen (11) zur Bildung zumindest eines Teils einer Traktionsbatterie für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug. Mehrere Batteriezellen (11) sind zu wenigstens einem Zellenstapel (11') zusammengehalten, der eine abgreifbare Spannung von unter 60 Volt aufweist.Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass das Gehäuse (10) wenigstens zwei Stecköffnungen (14) aufweist, in die jeweils zumindest ein Teil eines Steckverbinders einführbar und somit die Spannung abgreifbar ist.


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    Titel :

    Gehäuse mit Batteriezellen zur Bildung zumindest eines Teils einer Traktionsbatterie für ein elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug sowie elektrisch antreibbares Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    BORNEMANN KRINO (Autor:in) / STRÖHLEIN TOBIAS (Autor:in) / PABST UWE (Autor:in) / HOHM VOLKER (Autor:in) / HERTEN HELGE (Autor:in) / BERNER DENNIS (Autor:in) / BLÄNKNER STEFAN (Autor:in) / BOKELMANN-GROTEFEND CHRISTOPH (Autor:in) / WICK CHRISTIAN (Autor:in) / REINSCH STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    24.10.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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