Die Erfindung betrifft eine Ladeschnittstelle (1) für ein Fahrzeug, insbesondere Kraftfahrzeug, zum elektrischen Aufladen einer Traktionsbatterie des Fahrzeugs, mit einem Gehäuse (4), mit einem Steckanschluss (3), der in einer Nicht-Gebrauchsposition in dem Gehäuse (4) und in einer Gebrauchsposition zumindest abschnittsweise außerhalb des Gehäuses (4) angeordnet ist, und mit einer Einrichtung zum Verlagern des Steckanschluss (3) von der Nicht-Gebrauchsposition in die Gebrauchsposition. Es ist vorgesehen, dass die Einrichtung zumindest einen Sensor (15,18) zum Erfassen eines Ladewunschs eines Benutzers sowie zumindest einen ansteuerbaren Aktuator (11) zum Verlagern des Steckanschluss (3) in die Gebrauchsposition aufweist.

    The invention relates to a charging interface (1) for a vehicle, in particular a motor vehicle, for charging a traction battery of the vehicle, the charging interface has a housing (4), a plug connector (3) which is arranged in the housing (4) in a non-use position and is arranged outside the housing (4) at least in sections in a use position, and a device for moving the plug connector (3) from the non-use position into the use position. According to the invention, the device has at least one sensor (15, 18) for detecting the charging intention of the user and at least one controllable actuator (11) for moving the plug connector (3) into the use position.


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    Titel :

    Ladeschnittstelle für ein Fahrzeug, Verfahren


    Beteiligte:
    HIRSCH MICHAEL (Autor:in) / RENDEL HOLGER (Autor:in) / MEITZNER MATTHIAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-10-10


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen




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