Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum personalisierten Betreiben eines Fahrerassistenzsystems (2) in einem Kraftfahrzeug (1), wobei abhängig von einem für einen Nutzer (5) des Fahrerassistenzsystems (2) personalisierten Nutzersignal (N) ein erstes Fahrerassistenzteilsystem (3) des Fahrerassistenzsystems (2) und ein zum ersten Fahrerassistenzteilsystem (3) unterschiedliches zweites Fahrerassistenzteilsystem (4) des Fahrerassistenzsystems (2) jeweils zu- oder abgeschaltet wird, so dass eine vom Nutzer (5) gemäß dem Nutzersignal (N) benötigte Kombination der Schaltzustände (S1, S2) der Fahrerassistenzteilsysteme (3, 4) abhängig von dem Nutzersignal (N) personalisiert bereitgestellt wird. Ferner betrifft die Erfindung ein Fahrassistenzsystem (2) sowie ein Kraftfahrzeug (1).


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    Titel :

    Verfahren zum personalisierten Betreiben eines Fahrerassistenzsystems eines Kraftfahrzeugs, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    ROTH ANDREAS (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    26.09.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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