Die Erfindung betrifft eine Ladestation (10) für Elektrofahrzeuge mit mindestens zwei Ladesäulen (12), an welchen jeweils ein Elektrofahrzeug gleichzeitig geladen werden kann, und mit einem elektrischen Energiespeicher (14).Um Störungen währende der Wartung zu verringern, wird vorgeschlagen, dass der elektrische Energiespeicher (14) mindestens zwei elektrisch getrennte Speichereinheiten (16) aufweist, dass die Ladestation (10) für jede Speichereinheit (16) einen separaten bidirektionalen Laderegler (18) aufweist, dass jeder Speichereinheit (16) mindestens eine Ladesäule (12) zugeordnet ist, welche über die Speichereinheit (16) mit elektrischer Energie versorgt werden kann, und dass jeweils eine Speichereinheit (16) der zugehörige bidirektionale Laderegler (18) und die mindestens eine zugeordnete Ladesäule (12) einen Speicherstrang (30) bilden.
Ladestation für Elektrofahrzeuge mit mindestens zwei Ladesäulen
2019-09-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen |
Ladestation für Elektrofahrzeuge mit mindestens zwei Ladesäulen
Europäisches Patentamt | 2020
|Entwicklung neuartiger Prüfverfahren für Elektrofahrzeuge und Ladesäulen
Tema Archiv | 2012
|Europäisches Patentamt | 2021
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