Die Erfindung betrifft ein Batteriesystem (7) für ein Elektrofahrzeug, umfassend mindestens zwei Batteriestränge (6) und ein Batteriesteuergerät (70) zum Steuern der mindestens zwei Batteriestränge (6), wobei jeder der Batteriestränge (6) mindestens zwei Batteriemodule (5) umfasst, und wobei jedes der Batteriemodule (5) mindestens eine Batteriezelle, welche eine Schnellentladevorrichtung aufweist, und ein Modulsteuergerät (50, 55) zum Überwachen der mindestens einen Batteriezelle und zum Ansteuern der mindestens einen Schnellentladevorrichtung umfasst, wobei die Schnellentladevorrichtung der mindestens einen Batteriezelle von dem Modulsteuergerät (50, 55) aktivierbar ist. Jeder der Batteriestränge (6) umfasst jeweils eine Trenneinrichtung (62) zum Abschalten des Batteriestrangs (6). Eines der Batteriemodule (5) jedes Batteriestrangs (6) umfasst ein Master-Modulsteuergerät (55), und mindestens eines der Batteriemodule (5) jedes Batteriestrangs (6) umfasst ein Slave-Modulsteuergerät (50). In jedem Batteriestrang (6) ist die Trenneinrichtung (62) von dem Master-Modulsteuergerät (55) ansteuerbar.
Batteriesystem für ein Elektrofahrzeug, Verfahren zum Betrieb eines Batteriesystems und Elektrofahrzeug
2019-08-08
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen |
Europäisches Patentamt | 2021
|Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2020
|Europäisches Patentamt | 2019
|Europäisches Patentamt | 2020
|