Zur Bereitstellung einer Fahrrad-Batterieeinheit 22, 122, 700, die stabil an einer Batteriebefestigungseinheit 60, 740 eines Fahrrads 10 befestigt werden kann, und einer Konstruktion zur Befestigung der Fahrrad-Batterieeinheit 22, 122, 700 kann eine Fahrrad-Batterieeinheit 22, 122, 700 an einer Batteriebefestigungseinheit 60, 740 befestigt werden, die an einem Fahrradrahmen 12 vorgesehen ist. Die Fahrrad-Batterieeinheit 22, 122, 700 enthält ein Gehäuse 24, das eine Batteriezelle 38 aufnimmt und ein erstes Teil 26 und ein zweites Teil 28 in einer ersten Richtung X enthält, einen zweiten Eingriffabschnitt 40, 140, 240, 730, der am ersten Teil 26 des Gehäuses 24 vorgesehen ist und mit einem ersten Eingriffabschnitt 68, 168, 268, 756 der Batteriebefestigungseinheit 60, 740 in Eingriff gebracht werden kann, und einen Fixierabschnitt 50, 150, 250, 350, 450, 710, der nicht trennbar am zweiten Teil 28 des Gehäuses 24 vorgesehen und so ausgebildet ist, dass er ein Verbindungsbauteil 80, 380 fixiert, das die Batteriebefestigungseinheit 60, 740 und das Gehäuse 24 koppelt.
Fahrrad-Batterieeinheit und Befestigungskonstruktion für eine Fahrrad-Batterieeinheit
2018-07-26
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer / H01M Verfahren oder Mittel, z.B. Batterien, für die direkte Umwandlung von chemischer in elektrische Energie , PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY |
Europäisches Patentamt | 2020
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