Energieabsorptionsbauteil für ein Kraftfahrzeug, umfassend ein Anbindungsbauteil (6, 6.1 - 6.4) und eine durch einen Obergurt (3, 3.1 - 3.4), einen Untergurt (4, 4.1) und zwei den Obergurt (3, 3.1 - 3.4) mit dem Untergurt (4, 4.1 - 4.4) verbindende, voneinander beabstandete Seitengurte (5, 5.1 - 5.9) gebildete Crashbox (2, 2.1 - 2.4), wobei das eine Ende der Crashbox (2, 2.1 - 2.4) zur Anbindung an einen Stoßfängerquerträger (7) ausgelegt ist und das andere Ende der Crashbox (2, 2.1 - 2.4) an dem Anbindungsbauteil (6, 6.1 - 6.4) anliegt und mit diesem verschweißt ist, wobei das Anbindungsbauteil (6, 6.1 - 6.4) wenigstens einen Flanschabschnitt (9, 9.1 - 9.5) aufweist, der an einem Seitengurt (5, 5.3, 5.4, 5.6, 5.8, 5.9) der Crashbox (2, 2.1 - 2.4) anliegt und mittels einer Schweißverbindung mit diesem verbunden ist, wobei diese Schweißverbindung von den benachbarten Schweißverbindungen, durch die das Anbindungsbauteil (6, 6.1 - 6.4) mit dem Ober- und Untergurt (3, 3.1 - 3.4; 4, 4.1 - 4.4) der Crashbox (2, 2.1 - 2.4) verbunden ist, in Richtung der Längserstreckung der Crashbox (2, 2.1 - 2.4) beabstandet ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Anbindungsbauteil eine Montageplatte (6, 6.1 - 6.4) zum Anbinden des Energieabsorptionsbauteils (1, 1.1 - 1.4) an einen Längsträger ist und die Montageplatte (6, 6.1 - 6.4) einen umlaufenden, in Richtung zu der Stoßfängerquerträgeranschlussseite der Crashbox (2, 2.1 - 2.4) abgewinkelten Flansch (8, 8.1 - 8.4) aufweist und dass durch den zumindest einen an einen Seitengurt herangeführten und daran anliegenden Flanschabschnitt (9, 9.1 - 9.5) die Grundfläche der Montageplatte (6, 6.1 - 6.4) reduziert ist.

    An energy absorption component for a motor vehicle, comprising a connection component and a crash box formed by a top chord, a bottom chord, and two side chords spaced apart from one another and connecting the top chord to the bottom chord. One end of the crash box is designed for connection to a bumper crossmember. The other end of the crash box rests against the connection component and is welded to it. The connection component has at least one flange portion which rests against a side chord of the crash box and is connected thereto by a welded joint, wherein this welded joint is spaced apart from adjacent welded joints, which connect the connection component to the top and bottom chords of the crash box, in the direction of the longitudinal extent of the crash box.


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    Titel :

    Energieabsorptionsbauteil sowie Stoßfängerquerträger mit einem solchen Energieabsorptionsbauteil


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    10.09.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR



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