Ein elektrisches Leistungssystem (224) umfasst einen Antriebsmotor (226), einen Generator (230), einen Antriebsstrang (228) mit einer Antriebswelle (229), und ein Energiespeichersystem (234) mit einem Schwungrad (236). In einer Implementierung ist ein stufenlos variables Parallelpfad-Getriebe (238) dazu aufgebaut, Energie zwischen dem Schwungrad (236) und der Antriebswelle (229) zu übertragen, und in einer weiteren Implementierung überträgt ein stufenlos variables Parallelpfad-Getriebe (238) Energie zwischen dem Antriebsmotor (226) und dem Generator (230). Das Getriebe (238) umfasst einen Variator (254) und einen Differential-Getriebezug (246). Ein Elektromotor (243) ist mit dem Schwungrad (236) gekoppelt und lädt das Schwungrad (236) auf, so dass Schwungradenergie verfügbar ist, um die Antriebsmotor-Drehzahl von einem Bereitschaftszustand hochzufahren und/oder um Generatorlastveränderungen mit begrenzten Generatordrehzahlveränderungen zu ermöglichen.
An electric power system includes an engine, a generator, a drivetrain including a driveshaft, and an energy storage system having a flywheel. In an implementation, a parallel-path continuously variable transmission is structured to transfer energy between the flywheel and the driveshaft, and in another implementation a parallel-path continuously variable transmission transfers energy between the engine and the generator. The transmission includes a variator and a differential geartrain. An electric motor is coupled to the flywheel and charges the flywheel such that stored flywheel energy is available for bringing up engine speed from a standby state and/or to accommodate generator load changes with limited generator speed changes.
ELEKTRISCHES LEISTUNGSSYSTEM MIT ENERGIESPEICHERUNG DURCH MOTORGELADENES SCHWUNGRAD
2019-06-19
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Verlustarmes Schwungrad zur Energiespeicherung mit supraleitenden magnetischen Lagern
Kraftfahrwesen | 1995
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