Es ist ein Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Maschine in einem Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs vorgesehen, bei dem bei einem Beschleunigen des Kraftfahrzeugs die elektrische Maschine bei Volllast in einem Betriebsbereich entlang einer Volllastkurve (20) betrieben wird, in dem bei einer weiteren Erhöhung einer Drehzahl (14) der elektrischen Maschine ein Drehmoment (12) der elektrischen Maschine abnimmt, nachfolgend das Drehmoment (12) und/oder die Drehzahl (14) der elektrischen Maschine reduziert wird, um einen näher am optimalen Wirkungsgrad (24) liegenden Betriebspunkt der elektrischen Maschine anzusteuern und nachfolgend die Drehzahl (14) der elektrischen Maschine erhöht wird. Durch das zwischenzeitliche Ansteuern eines von der Volllastkurve (20) entfernten Betriebspunktes mit besseren Wirkungsgrad für die elektrische Maschine beim Beschleunigen ist ein effizienter und sicherer Betrieb einer elektrische Maschine in einem Antriebsstrang ermöglicht.


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    Titel :

    Verfahren zum Betrieb einer elektrischen Maschine in einem Antriebsstrang sowie Antriebsstrang


    Beteiligte:
    KAMADA SHINOBU (Autor:in) / ABO KEIJU (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    22.08.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen



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