Die Erfindung betrifft eine Getriebeeinheit (1) für ein hybrides Kraftfahrzeug, mit einer mit einem Verbrennungsmotor koppelbaren ersten Antriebswelle (2), einer elektrischen Maschine (3), einer mit der elektrischen Maschine (3) gekoppelten zweiten Antriebswelle (4), einem Planetengetriebe (5), wobei das Planetengetriebe (5) mit einem ersten Planetenradsatz (6) und einem zweiten Planetenradsatz (7) ausgestattet ist, ein erstes Hohlrad (8) sowie ein erstes Sonnenrad (9) in Zahneingriff mit mehreren, auf einem ersten Träger (10) drehbar aufgenommenen, ersten Planetenrädern (11) des ersten Planetenradsatzes (6) stehen und ein zweites Hohlrad (12) sowie ein zweites Sonnenrad (13) in Zahneingriff mit mehreren, auf einem zweiten Träger (14) drehbar aufgenommenen, zweiten Planetenrädern (15) des zweiten Planetenradsatzes (7) stehen, und wobei das erste Hohlrad (8) drehfest mit dem zweiten Sonnenrad (13) verbunden ist, mit einer, zwischen der ersten Antriebswelle (2) und dem ersten Träger (10) wirkend eingesetzten, ersten Kupplung (16), einer zum Überbrücken des ersten Planetenradsatzes (6) oder des zweiten Planetenradsatzes (7) eingesetzten zweiten Kupplung (17) sowie einer mit dem ersten Sonnenrad (9) zusammenwirkenden Bremse (18), wobei die zweite Antriebswelle (4) mit dem ersten Träger (10) drehverbunden ist. Zudem betrifft die Erfindung einen Antriebsstrang (30) mit dieser Getriebeeinheit (1) sowie Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels mittels dieser Getriebeeinheit (1).
Getriebeeinheit für ein hybrides Kraftfahrzeug mit Planetengetriebe; Antriebsstrang sowie Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels
2020-06-04
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60K Anordnung oder Einbau von Antriebseinheiten oder von Kraft- bzw. Drehmomentübertragungen in Fahrzeugen , ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES |
Verfahren zum Durchführen eines Gangwechsels, Steuerungseinrichtung sowie Kraftfahrzeug
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