Ein Verfahren zur Bestimmung eines Bremsweges eines Fahrzeugs, wobei ein Reibungskoeffizient COFactual zwischen einem Bremsbelag und einer Bremsscheibe in Abhängigkeit von einer Spannkraft Fd, einer Fahrzeuggeschwindigkeit V und einer Temperatur der Reibschicht Tdisc berechnet wird, wobei die Temperatur der Reibschicht Tdisc dynamisch anhand des Reibungskoeffizient COFactual aktualisiert wird, um einen Realität annähernden Bremsweg zu berechnen.
A method for determining a braking distance of a vehicle, wherein a coefficient of friction (COF)actual between a brake lining and a brake disc is calculated as a function of a tensioning force Fd, a vehicle velocity V and a temperature of the frictional layer Tdisc, wherein the temperature of the frictional layer Tdisc is updated dynamically on the basis of the coefficient of friction COFactual in order to calculate a braking distance which approaches reality.
Verfahren zur Bestimmung eines Bremswegs
02.01.2020
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF |