Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Betriebsartschaltung eines Hybridfahrzeugs (1), wobei das Hybridfahrzeug (1) einen Verbrennungsmotor (2), einen Elektromotor (3), einen Partikelfilter (4) für den Verbrennungsmotor und ein Steuergerät (5) zur Schaltung der Betriebsart zwischen einem aktiven Verbrennungsmotor (2) und einem aktiven Elektromotor (3) umfasst, umfassend die Schritte:a) Ermitteln eines Beladungszustandes des Partikelfilters (4);b) Vergleichen des Beladungszustandes mit einem Sollzustand des Partikelfilters (4);c) Schalten und/oder Beibehaltung der Betriebsart eines aktiven Verbrennungsmotors (2), wenn der ermittelte Beladungszustand von dem Sollzustand abweicht.


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    Titel :

    Verfahren zur Betriebsartschaltung eines Hybridfahrzeugs


    Beteiligte:
    THEWES MATTHIAS (Autor:in) / SCHARF JOHANNES (Autor:in) / GÖRGEN MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-03


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / F01N GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL , Schalldämpfer oder Auspuffvorrichtungen für Gase von Kraft- und Arbeitsmaschinen oder von Kraftmaschinen allgemein



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