Die Erfindung betrifft Verfahren zum Unterstützen eines Fahrbetriebs eines Kraftfahrzeugs (5, 6) und zum Betreiben des Kraftfahrzeugs (5, 6). Die Erfindung betrifft weiterhin ein entsprechendes Kraftfahrzeug (5, 6) und eine entsprechende Servereinrichtung (1) zum Durchführen oder Unterstützen der Verfahren. Die Erfindung sieht vor, durch die Servereinrichtung (1) Verfügbarkeitsdaten von einer Fahrzeugflotte (4) zu aggregieren, welche eine tatsächliche Verfügbarkeit oder Nichtverfügbarkeit einer Funktionalität eines Assistenzsystems (7) des Kraftfahrzeugs (5, 6) angeben. Darauf basierend bestimmt die Servereinrichtung (1) einen Streckenabschnitt, für den zwar noch keine tatsächlichen Verfügbarkeitsdaten vorliegen, auf dem aber die Funktionalität des Assistenzsystems (7) voraussichtlich nicht verfügbar ist. Dies wird von der Servereinrichtung (1) an das Kraftfahrzeug (5, 6) übermittelt, in welchem daraufhin vor Erreichen des bestimmten Streckenabschnitts ein entsprechender Hinweis zu der voraussichtlichen Nichtverfügbarkeit der Funktionalität an einen Fahrer des Kraftfahrzeugs (5, 6) ausgegeben wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Unterstützen eines Fahrbetriebs eines Kraftfahrzeugs und zum Betreiben eines Kraftfahrzeugs, Kraftfahrzeug und Servereinrichtung


    Beteiligte:
    MAUS ALEXANDER (Autor:in) / PIRNAY FRANK (Autor:in) / HÖLLDAMPF STEFAN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    16.04.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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