Ein Fahrzeug beinhaltet ein Antriebsschlupfregelsystem. Das Fahrzeug beinhaltet eine Steuerung, die dazu konfiguriert ist, auf einer Anzeige eine empfohlene Geschwindigkeit auf Grundlage eines Niederschlagsereignisses, einer Temperatur und einer Geschwindigkeitsgrenze anzugeben und das Antriebsschlupfregelsystem zu aktivieren, bevor das Fahrzeug den Vektor durchquert. Die Angabe und Aktivierung kann als Reaktion auf eine erwartete Strecke des Fahrzeugs erfolgen, das das erwartete Niederschlagsereignis eines Wettervorhersagevektors, der von einer Quelle außerhalb des Fahrzeugs empfangen wurde, durchquert.


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    Titel :

    SCHLECHTWETTER-FAHRZEUGSYSTEMTECHNISCHES GEBIET


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2019-03-21


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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    Krahmer, Gustav | GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1905


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    Zichner, R. A. | HENRY – Bundesanstalt für Wasserbau (BAW) | 1961

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