Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Fehlererkennung und -identifikation in einem Hybridantrieb eines Fahrzeuges, bei welchem Fehler in einem Diagnosevorgang ermittelt werden, indem Eingangsdaten einem Daten-Analyse-System zur Auswertung zugeführt werden Bei einem Verfahren, bei welchem die Fehler eines multidisziplinären Systems zuverlässig diagnostiziert werden, verwendet das Daten-Analyse-System Fuzzy-Algorithmen, welche Eingangsdaten auswerten, die aus technisch verschiedenen Domänen des Hybridantriebes bereitgestellt werden.


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    Titel :

    Verfahren zur Fehlererkennung und -identifikation in einem Hybridantrieb eines Fahrzeuges


    Beteiligte:
    SINGH RAGHAVENDRA (Autor:in) / SHETTY DIPAK (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    20.02.2020


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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