Internes Dreigang-Doppelkupplungsgetriebe, das ein Wellenmodul, ein Antriebsmodul, ein Hauptkupplungsmodul, ein Nebenkupplungsmodul, ein Klauenbefestigungsmodul, ein Planetengetriebemodul, ein Kettenradhaltemodul und ein Gehäusemodul aufweist. Das Gehäusemodul ist mit einem Gehäuse (4), einem Bremsübergangsabschnitt (3) und einem Gehäuseübergangsabschnitt (9) versehen und am Kraftausgang angeordnet. Das Wellenmodul ist mit einer Mittelwelle (1), einer Schubstange (2), einer Stahlkugelringmutter und einer Rahmenspannmutter versehen. Das Planetengetriebemodul ist mit mindestens einem Planetenrad (5), einem Planetenradträger (6), mindestens einem Planetenradhaltestift (26) und mindestens einer Planetenradträgerklaue (27) versehen. Die erfindungsgemäße Schubstange (2) wird als Schaltschubstange verwendet und befindet sich auf der linken Seite in Vorwärtsrichtung des Fahrrads. Das heißt, die Schubstange (2) befindet sich auf der linken Seite des Haupt- und Nebenkupplungsmoduls und das Nebenkupplungsmodul dient als Kupplungsschalter. Das Hauptkupplungsmodul ist ein Kupplungsschalter und erfüllt die Funktion zur Übertragung von Drehmoment. Zusammengefasst weist die erfindungsgemäße Anordnung drei technische Vorteile auf: 1. Die Gangschaltung ist schneller; 2. Das Schaltgefühl ist besser; 3. Die Kosten sind niedriger.
Internes Dreigang-Doppelkupplungsgetriebe
2020-02-13
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer |