Die vorliegende Erfindung betrifft ein Kontrollsystem für ein Kraftfahrzeug, mit einem Steuergerät (2) und einer mit dem Steuergerät (2) signalübertragend verbundenen Leistungselektronik (6) zur Bestromung eines elektrischen Verbrauchers (4) in einem Normalbetrieb des Kontrollsystems.Um einen ordnungsgemäßen Betrieb eines Kontrollsystems für ein Kraftfahrzeug auch in einem Fehlerfall zu gewährleisten, wird vorgeschlagen, dass das Kontrollsystem genau einen zu dem mindestens einen Brückenzweig (6.1, 6.2, 6.3) schaltungstechnisch im Wesentlichen gleich ausgebildeten Reservezweig (14) aufweist und in Abhängigkeit eines Fehlers in einem des mindestens einen Brückenzweigs (6.1, 6.2, 6.3) das Kontrollsystem mittels des dem fehlerhaften Brückenzweig (6.1) zugeordneten Steuergeräts (2) von dem Normalbetrieb in einen Reservebetrieb überführbar ist, wobei der fehlerhafte Brückenzweig (6.1) mittels mindestens eines Trennschalters (8) von dem korrespondierenden elektrischen Verbraucher (4) trennbar ist und der Reservezweig (14) mittels mindestens eines Zuschalters (16) mit diesem elektrischen Verbraucher (4) derart verbindbar ist, dass der Reservezweig (14) den fehlerhaften Brückenzweig (6.1) in dem Reservebetrieb des Kontrollsystems schaltungstechnisch ersetzt.Ferner betrifft die Erfindung ein Verfahren zur Fehlerdiagnose bei einem derartigen Kontrollsystem.
Kontrollsystem für ein Kraftfahrzeug und Verfahren zur Fehlerdiagnose bei einem Kontrollsystem
2020-01-30
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR |
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