Verstärkungsstruktur an einer Vorderseite einer Fahrzeugkabine, umfassend:ein Instrumententräger-Verstärkungsrohr (10), das sich in einer Breitenrichtung eines Fahrzeugs erstreckt und eine Lenksäule (16) stützt;eine Windlaufstrebe (12), die sich in einer Längsrichtung des Fahrzeugs erstreckt,die ein Vorderende hat, das mit einem Windlaufpaneel (40) verbunden ist, das weiter vorn im Fahrzeug angeordnet ist als das Instrumententräger-Verstärkungsrohr (10), und die einen Verbindungsabschnitt (46), der mit dem Instrumententräger-Verstärkungsrohr (10) zu verbinden ist, zwischen dem Vorderende und einem Hinterende umfasst; undeine Bodenstrebe (14), die ein oberes Ende aufweist, das mit dem Hinterende der Windlaufstrebe (12) verbunden ist und so angeordnet ist, dass es vom oberen Ende zum unteren Ende in Richtung eines Hecks des Fahrzeugs geneigt ist, und deren unteres Ende mit einer Seitenwand (26A) eines Bodentunnels (26) verbunden ist, wobeidas Hinterende der Windlaufstrebe (12) und das obere Ende der Bodenstrebe (14) Überlappungsabschnitte (60A, 60B) umfassen, die einander in der Längsrichtung des Fahrzeugs überlappen,ein erster Schraubverbindungsabschnitt (62A, 62B) und ein zweiter Schraubverbindungsabschnitt (64A, 64B), die in der Breitenrichtung des Fahrzeugs miteinander verschraubt sind, an jedem der Überlappungsabschnitte (60A, 60B) der Windlaufstrebe (12) und der Bodenstrebe (14) ausgebildet sind, undein zerbrechlicher Abschnitt (86), der zwischen dem ersten Schraubverbindungsabschnitt (62A, 62B) und dem zweiten Schraubverbindungsabschnitt (64A, 64B) kreuzt, an einem der Überlappungsabschnitte (60A, 60B) der Windlaufstrebe (12) und der Bodenstrebe (14) ausgebildet ist.

    A floor brace has an upper end joined to a rear end of a cowl-to brace, is placed to incline toward a rear side of a vehicle, from the upper end toward a lower end, and has the lower end joined to a side wall of a floor tunnel. The rear end of the cowl-to brace and the upper end of the floor brace include overlap portions which overlap each other in a front-and-rear direction of the vehicle. A first bolt joint portion and a second bolt joint portion which are bolt-joined in a width direction of the vehicle are formed on each of the overlap portions of the cowl-to brace and the floor brace. A fragile portion that crosses between the first bolt joint portion and the second bolt joint portion is formed on one of the overlap portions of the cowl-to brace and the floor brace.


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    Titel :

    Verstärkungsstruktur an einer Vorderseite einer Fahrzeugkabine


    Beteiligte:
    KAJIKAWA KOUTA (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    10.11.2022


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



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