Die Erfindung betrifft eine Antriebseinrichtung (10) für ein Elektrofahrzeug, aufweisend eine elektrische Energiespeichervorrichtung (23), einen Elektromotor (20) und ein Fahrzeuggetriebe mit einer Getriebeeingangswelle (21), die rotatorisch mit dem Elektromotor (20) verbunden ist, und einem Getriebeausgangselement, welches rotatorisch mit wenigstens einer Antriebswelle (100;101) eines Fahrzeugrades (200;201) des Elektrofahrzeugs verbunden ist. Dabei ist das Fahrzeuggetriebe ein Ein-Gang-Getriebe und beinhaltet eine Fliehkraftkupplung, die bei Erreichen einer bestimmten Drehzahl der Getriebeeingangswelle (21) durch eine Kraftschlussverbindung eine rotatorische Verbindung zwischen der Getriebeeingangswelle (21) und dem Getriebeausgangselement herstellt.
Antriebseinrichtung für ein Elektrofahrzeug mit einer Fliehkraftkupplung
2019-12-05
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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