Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Steuerung eines Ladevorgangs eines Elektrofahrzeugs. In einem ersten Schritt wird ein Widerstand zwischen einem Netzkontakt und einem ersten Schutzleiterkontakt eines Netzanschlusses bestimmt. In einem zweiten Verfahrensschritt wird der bestimmte Widerstand mit einem vorbestimmten Wert verglichen. In einem dritten Verfahrensschritt wird eine zeitlich veränderliche Spannung an einen Fahrzeuganschluss angelegt. In einem vierten Verfahrensschritt wird überprüft, ob ein zeitlich veränderliches Signal, ausgelöst durch die am Fahrzeuganschluss anliegende zeitlich veränderliche Spannung, am Netzanschluss detektiert werden kann. In einem fünften Verfahrensschritt wird ein Ladevorgang freigegeben, wenn entweder der bestimmte Widerstand unter dem vorbestimmten Wert liegt oder der bestimmte Widerstand über dem vorbestimmten Wert liegt und gleichzeitig kein zeitlich veränderliches Signal am Netzanschluss detektiert werden kann.Ferner betrifft die Erfindung ein Ladekabel, mit dem das Verfahren durchgeführt werden kann.

    The invention relates to a method for controlling a charging process of an electric vehicle. In a first step, a resistance between a network contact and a first protective earth conductor contact of a network connection is determined. In a second method step, the determined resistance is compared to a predetermined value. In a third method step, a time-variable voltage is applied to a vehicle connection. In a fourth method step, it is examined whether a time-variable signal, triggered by the time-variable voltage being applied to the vehicle connection, can be detected at the network connection. In a fifth method step, a charging process is enabled when either the determined resistance is below the predetermined value or the determined resistance is above the predetermined value and, at the same time, no time-variable signal can be detected at the network connection.The invention further relates to a charging cable, with which the method can be carried out.


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    Titel :

    Verfahren zur Steuerung eines Ladevorgangs eines Elektrofahrzeugs und Ladekabel


    Beteiligte:
    KIPP STEFAN (Autor:in) / KARRASCH GREGOR (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-09-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung



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