Die Erfindung offenbart ein Ladekabel (1) für ein Kraftfahrzeug (2), wobei das Ladekabel (1) mit mehreren von der Kabelheizung (9) abführenden Heizleitern (13) und auf die Kabelheizung (9) zuführenden Heizleitern (14) verbunden ist. Der Kabelheizung (9) ist ein Steuergerät (10) zugeordnet, so dass eine bedarfsgerechte Heizung des Ladekabels (1) durchgeführt werden kann. Ebenso betrifft die Erfindung ein System und ein Verfahren zum komfortablen und beschädigungsfreien Laden eines elektrischen Energiespeichers (4) eines Kraftfahrzeugs (2). Für das System und das Verfahren werden verschiede Daten erhoben, die im Steuergerät (10) verarbeitet werden, um eine bedarfsgerechte Steuerung der Kabelheizung (9) zu ermöglichen. Die erhobenen Daten betreffen z.B. die Taupunkttemperatur (x), die Aktivierungstemperatur (y), die Luftfeuchtigkeit (z), die Abfahrtszeit von der Ladestation (3) im Vergleich zur Heizdauer (t) oder die zusätzliche Heizdauer (n) bei Frostgefahr.


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    Titel :

    Ladekabel für ein Kraftfahrzeug, System und Verfahren zum Laden eines elektrischen Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs


    Beteiligte:
    MEITZNER MATTHIAS (Autor:in) / RENDEL HOLGER (Autor:in) / HIRSCH MICHAEL (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-09-19


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung / B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60S SERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR , Warten, Reinigen, Instandsetzen, Unterstützen, Anheben oder Rangieren von Fahrzeugen, soweit nicht anderweitig vorgesehen / H01B CABLES , Kabel



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