Im Wesentlichen ist eine hintere Fahrradkettenradanordnung vorgesehen, die eine erste Kettenradanordnung und eine zweite Kettenradanordnung umfasst. Die erste Kettenradanordnung umfasst mindestens ein erstes Kettenrad und ein erstes Drehmomentübertragungsprofil. Die zweite Kettenradanordnung umfasst mindestens ein zweites Kettenrad und ein zweites Drehmomentübertragungsprofil. Das zweite Drehmomentübertragungsprofil ist eingerichtet, um mit dem ersten Drehmomentübertragungsprofil in Eingriff zu sein/gelangen, um ein Drehmoment zwischen der ersten Kettenradanordnung und der zweiten Kettenradanordnung zu übertragen. Ein Gewindeabschnitt ist an einer von der ersten Kettenradanordnung und der zweiten Kettenradanordnung vorgesehen. Der Gewindeabschnitt ist eingerichtet, um mit einer hinteren Fahrradnabenanordnung in Gewindeeingriff zu sein/gelangen.


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    Titel :

    Hintere Fahrradkettenanordnung


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-08-16


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62M RIDER PROPULSION OF WHEELED VEHICLES OR SLEDGES , Antrieb von Radfahrzeugen oder Schlitten durch den Fahrer



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