Es ist eine Dichtungsanordnung (24) für eine Drehdurchführung (10) eines Radlagers (12) eines Kraftfahrzeugs, insbesondere Lastkraftfahrzeug, vorgesehen mit einem eine Druckkammer (36) begrenzenden Dichtungshalter (26), wobei der Dichtungshalter (26) einen mit einer Druckquelle und der Druckkammer (36) kommunizierbaren Einlasskanal (34) und einen mit der Druckkammer (36) und einem Drucknutzraum, insbesondere Reifenschlauch eines Kraftfahrzeugreifens, kommunizierbaren Auslasskanal (54) aufweist, und einer im Wesentlichen koaxial zu einer Drehachse (48) des Radlagers (12) angeordneten Dichtungseinheit (38) zur Herstellung eines Dichtkontakts mit einem relativ zu dem Dichtungshalter (26) drehbaren Dichtfläche (50), wobei die Dichtungseinheit (38) eine radiale Mantelseite der Druckkammer (36) begrenzt und relativ zu dem Dichtungshalter (26) in radialer Richtung elastisch verformbar ausgestaltet ist, wobei der Strömungsquerschnitt des Auslasskanals (54) dimensioniert ist bei einer Förderung eines Druckfluids von der Druckquelle zu dem Drucknutzraum in der Druckkammer (36) einen Staudruck zum dichtenden Anpressen der Dichtungseinheit (38) an der Dichtfläche (50) herbeizuführen. Dadurch ist bei einem geringen Verschleiß eine Drehdurchführung (10) für ein Radlager (12) mit einer geringen Leckage ermöglicht.
Dichtungsanordnung für eine Drehdurchführung eines Radlager eines Kraftfahrzeugs
2019-07-25
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
DICHTUNGSANORDNUNG FÜR EINE DREHDURCHFÜHRUNG EINES RADLAGER EINES KRAFTFAHRZEUGS
Europäisches Patentamt | 2022
|Dichtungsanordnung für eine Drehdurchführung eines Radlager eines Kraftfahrzeugs
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