Tischanordnung (1) für ein Fahrzeug, umfassend zumindest ein Auflageelement (2a), welches zumindest teilautomatisch durch ein jeweiliges Betätigungselement (3a) zwischen einer Nichtgebrauchsposition und einer Gebrauchsposition verlagerbar ist, und umfassend ein Trägerelement (4), das dazu vorgesehen ist, das zumindest eine Auflageelement (2a) zumindest mittelbar zu lagern, dadurch gekennzeichnet, dass die Tischanordnung (1) ein Tischsteuerungssystem (5) mit einer Steuer- und Regelungseinheit (6) umfasst, wobei das Tischsteuerungssystem (5) zumindest eine Aktuatoreinheit (7a) zur Betätigung des jeweiligen Betätigungselements (3a) und zur Verlagerung des zumindest einen Auflageelements (2a), zumindest ein Sensorelement (8) sowie zumindest ein Schaltelement (9) zum Empfang von Tischzustandsdaten aufweist, wobei die zumindest eine Aktuatoreinheit (7a) des Tischsteuerungssystems (5) durch die Steuer- und Regelungseinheit (6) ansteuerbar und dazu vorgesehen ist, das jeweilige Betätigungselement (3a) zu betätigen, um das jeweilige Auflageelement (2a) zeitabhängig, wegabhängig und/oder stromabhängig zwischen der Nichtgebrauchsposition und der Gebrauchsposition zu verlagern, dadurch gekennzeichnet, dass- eine Vielzahl von nebeneinander angeordneten Auflageelementen (2a, 2b, 2c, 2d) vorgesehen ist, die zumindest teilautomatisch durch ein jeweiliges Betätigungselement (3a, 3b, 3c, 3d) zeitabhängig, wegabhängig und/oder stromabhängig zwischen einer Nichtgebrauchsposition und einer Gebrauchsposition verlagerbar sind, wobei jedes Betätigungselement (3a, 3b, 3c, 3d) durch eine jeweilige Aktuatoreinheit (7a, 7b, 7c, 7d) antreibbar ist;- die Ansteuerung der Aktuatoreinheiten (7a, 7b, 7c, 7d) und die damit verbundene Verlagerung der Auflageelemente (2a, 2b, 2c, 2d) zeitabhängig ist, das heißt in Abhängigkeit der jeweiligen Zeit, bis das jeweilige Auflageelement (2a, 2b, 2c, 2d) die Gebrauchsposition erreicht, und/oder die Ansteuerung der Aktuatoreinheiten (7a, 7b, 7c, 7d) und die damit verbundene Verlagerung der Auflageelemente (2a, 2b, 2c, 2d) wegabhängig ist, das heißt in Abhängigkeit des jeweiligen Wegs, bis das jeweilige Auflageelement (2a, 2b, 2c, 2d) die Gebrauchsposition erreicht.
TISCHANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG UND VERFAHREN ZUR BETÄTIGUNG DER TISCHANORDNUNG
2024-08-01
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
IPC: | B60N SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES , Sitze besonders für Fahrzeuge ausgebildet |
VERSTELLBARE TISCHANORDNUNG SOWIE KRAFTFAHRZEUG UMFASSEND EINE SOLCHE TISCHANORDNUNG
Europäisches Patentamt | 2024
|TISCHANORDNUNG FÜR EIN FLUGZEUG UND PASSAGIERKABINENBEREICH
Europäisches Patentamt | 2021
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