Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Traktionsregelung eines Allradantriebes, bei welchem durch eine Bremsmomentenregelung der Radschlupf in einer Verschränkungssituation des Allradantriebes unterbunden wird. Bei einem Verfahren, bei welchem der Vortrieb nicht negativ durch Radschlupf beeinflusst wird, wird die Verschränkungssituation durch Auswertung von vertikalen Federwegen aller Fahrzeugräder erkannt und ein Bremsmoment aufgebaut, bevor eines der Fahrzeugräder schlupft.


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    Titel :

    Verfahren zur Traktionsregelung eines Fahrzeuges, vorzugsweise mit einem Allradantrieb


    Beteiligte:
    HEISIG MICHAEL (Autor:in) / DRESCH CARSTEN (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    27.06.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60T Bremsanlagen für Fahrzeuge oder Teile davon , VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF



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