Steckeinrichtung (10) zum Laden eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs mit elektrischer Energie, bei welcher ein erstes Steckelement als Steckerelement und ein zweites Steckelement als Buchsenelement zusammenwirken,mit einem ersten Steckfeld (12), welches erste elektrische Kontakte (14a, 14b) zum Übertragen von elektrischem Strom zum Laden des Energiespeichers aufweist, und mit einem zweiten Steckfeld (18), welches zweite elektrische Kontakte (20a, 20b) zum Übertragen von Gleichstrom zum Laden des Energiespeichers aufweist,und wenigstens einem dritten Steckfeld (22), welches dritte elektrische Kontakte (24a, 24b) aufweist, mittels welchen parallel zu den zweiten elektrischen Kontakten (20a, 20b) Gleichstrom zum Laden des Energiespeichers übertragbar ist,wobei das erste Steckfeld (12) weitere Kontakte (16a-c) aufweist, die während des Ladens des Energiespeichers genutzt werden, um Daten zwischen dem Kraftfahrzeug und einer Ladeinfrastruktur auszutauschen,dadurch gekennzeichnet, dassdie mindestens drei Steckfelder (12, 18, 22) der Steckeinrichtung (10) in beiden Steckelementen, also sowohl bei dem Steckerelement als auch bei dem Buchsenelement, als bauliche Einheit unlösbar oder reversibel lösbar miteinander verbunden sindund die weiteren Kontakte (16a-c) zum Datenaustausch nur im ersten Steckfeld (12) angeordnet sind und das zweite und weitere Steckfelder (18, 22, 26, 30) keine weiteren Kontakte zum Datenaustausch aufweisen.
The invention relates to a plug-in device (10) for charging an energy store of a motor vehicle with electrical energy; having a first plug-in field (12), which has first electrical contacts (14a, 14b) for transferring electrical current for charging the energy store; having a second plug-in field (18), which has second electrical contacts (20a, 20b) for transferring direct current for charging the energy store; and having at least one third plug-in field (22), which has third electrical contacts (24a, 24b), by means of which direct current for charging the energy store can be transferred parallel to the second electrical contacts (20a, 20b).
Steckeinrichtung zum Laden eines Energiespeichers eines Kraftfahrzeugs mit elektrischer Energie, Kraftfahrzeug mit wenigstens einer solchen Steckeinrichtung sowie Ladeinfrastruktur mit wenigstens einer solchen Steckeinrichtung
2022-09-29
Patent
Elektronische Ressource
Deutsch
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