Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Positionieren eines Kraftfahrzeugs (10) gegenüber einer Ladestation (12) zum induktiven energietechnischen Koppeln des Kraftfahrzeugs (10) mit der Ladestation (12), bei dem das Kraftfahrzeug (10) auf einem der Ladestation (12) zugeordneten Abstellplatz (14) derart abgestellt wird, dass eine an einem Boden des Abstellplatzes (14) angeordnete Primärspule (16) der Ladestation (12) mit einer kraftfahrzeugseitig angeordneten Sekundärspule (18) induktiv energietechnisch gekoppelt wird, wobei das Positionieren des Kraftfahrzeugs (10) mittels eines auf dem Boden des Abstellplatzes (14) im Bereich der Primärspule (16) angeordneten Anschlagbalkens (20) unterstützt wird, wobei mittels eines am Anschlagbalken (20) angeordneten Scanners (22) ein Objekt erfasst und klassifiziert wird, und, wenn als Objekt das Kraftfahrzeug (10) oder ein Teil hiervon ermittelt wird, ein Signal bezüglich des Positionierens des Kraftfahrzeugs (10) abgegeben wird.


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    Titel :

    Verfahren zum Positionieren eines Kraftfahrzeugs gegenüber einer Ladestation zum induktiven energietechnischen Koppeln des Kraftfahrzeugs mit der Ladestation sowie Positioniereinrichtung hierfür


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    25.04.2019


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion / H02J CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER , Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung





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