Die Erfindung betrifft ein diagnosebasiertes Verfahren und ein Hochvolt-Bordnetz für ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug mit einer Netzeinrichtung und mindestens folgenden Komponenten: einem Batteriestrang und einem ersten Ladestrang, insbesondere umfassend einen Isolationswächter zum Messen eines Isolationswerts in dem Hochvolt-Bordnetz, wobei der Isolationswächter dazu ausgelegt ist, das Messen auch abhängig davon durchzuführen, dass mindestens eine der Komponenten von der Netzeinrichtung elektrisch getrennt ist. Durch das erfindungsgemäße Verfahren und das erfindungsgemäße Hochvolt-Bordnetz wird, für die Produktion und den Aftersales (also nach Verkauf, z.B. bei Wartungsarbeiten in einer Kfz-Werkstatt) eine effizientere Bestimmung des Isolationswerts und Teilverortung eines Isolationsfehlers im Hochvolt-Bordnetz eines elektrisch betriebenen Kraftfahrzeugs ermöglicht.


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    Titel :

    Hochvolt-Bordnetz und Verfahren zur Isolationswertbestimmung eines Hochvolt-Bordnetzes für ein elektrisch betriebenes Kraftfahrzeug


    Beteiligte:
    SCHÄFER JÜRGEN (Autor:in) / GLATTES STEFAN (Autor:in) / BURK NICOLE (Autor:in) / WANG WEI (Autor:in) / GOLLER ERICH (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2019-01-24


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60L PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES , Antrieb von elektrisch angetriebenen Fahrzeugen / B60R Fahrzeuge, Fahrzeugausstattung oder Fahrzeugteile, soweit nicht anderweitig vorgesehen , VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR / G01R Messen elektrischer Größen , MEASURING ELECTRIC VARIABLES



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