Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Bestimmen einer Fahrleistung eines Fahrzeugs auf einer Straße. Das Verfahren umfasst die Schritte: Bestimmen eines Fahrzeugverhaltens während eines Fahrens entlang der Straße mittels zumindest einer mobilen Einheit (M1, M2, M3, ..., MN), beispielsweise mittels eines Smartphones, wobei die zumindest eine mobile Einheit einen Beschleunigungsmesser und/oder ein Gyroskop aufweist; und Bestimmen einer Fahrleistung auf der Grundlage des bestimmten Fahrzeugverhaltens, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrzeug ein Personentransportfahrzeug (1) ist, beispielsweise ein Bus, wobei der Schritt des Bestimmens des Fahrzeugverhaltens während des Fahrens entlang der Straße mittels zumindest einer mobilen Einheit (M1, M2, M3, ..., MN) den Schritt eines Bestimmens einer Bewegung zumindest eines Passagiers des Fahrzeugs mittels einer mobilen Einheit umfasst, die von dem zumindest einen Passagier getragen wird; und dass das Verfahren den Schritt eines Bestimmens einer Fahrleistung auch auf der Grundlage der bestimmten Bewegung des zumindest einen Passagiers umfasst.Die Erfindung betrifft auch ein System zum Bestimmen einer Fahrleistung eines Fahrzeugs auf einer Straße. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Fahrzeug. Die vorliegende Erfindung betrifft auch ein Computerprogramm und ein computerlesbares Medium.


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    Titel :

    Verfahren und System zum Bestimmen einer Fahrleistung eines Fahrzeugs auf einer Straße


    Beteiligte:

    Erscheinungsdatum :

    2018-10-25


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B60W CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION , Gemeinsame Steuerung oder Regelung von Fahrzeug-Unteraggregaten verschiedenen Typs oder verschiedener Funktion



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