Eine rückwärtige Fahrzeugkarosseriestruktur eines Fahrzeugs umfasst einen Radkasten 24, welcher an einem Seitenflächenabschnitt eines Heckabschnitts einer Fahrzeugkarosserie vorgesehen ist, einen Seitenrahmen 6, welcher sich in einer Fahrzeuglängsrichtung auf einer innen liegenden Seite in einer Fahrzeugbreitenrichtung des Radkastens 24 erstreckt, eine Aufhängung 40, welche einen Stoßdämpfer 41, welcher vorgesehen ist, um sich in einer vertikalen Richtung des Fahrzeugs für ein Dämpfen einer vertikalen Last zu erstrecken, welche von einem Rad darauf eingegeben wird, und einen Anschlagsdämpfer 48 umfasst, welcher auf einem Schaftzentrum des Stoßdämpfers 41 vorgesehen ist, und ein Aufhängungsgehäuse 50, welches einen Abstützflächenabschnitt 52 für ein Abstützen des Stoßdämpfers 41 beinhaltet und vorgesehen ist, um den Seitenrahmen 6 und den Radkasten 24 zu verbinden, wobei das Aufhängungsgehäuse 50 einen Umfangswandabschnitt 62 umfasst, welcher vorgesehen ist, um sich abwärts von dem Abstützflächenabschnitt 52 zu erstrecken und den Anschlagsdämpfer 48 wenigstens teilweise zu umschließen.


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    Titel :

    Heck-Fahrzeugkarosseriestruktur für ein Fahrzeug


    Beteiligte:
    MASUDA AKIYOSHI (Autor:in) / MURATA SHIN (Autor:in) / IWANO MITSUO (Autor:in) / ABE YASUTOMO (Autor:in) / WATANABE SHIGEAKI (Autor:in) / TSUKAMOTO HIDEYUKI (Autor:in) / MATSUOKA HIDENORI (Autor:in)

    Erscheinungsdatum :

    2018-09-27


    Medientyp :

    Patent


    Format :

    Elektronische Ressource


    Sprache :

    Deutsch


    Klassifikation :

    IPC:    B62D MOTOR VEHICLES , Motorfahrzeuge



    Heck-Fahrzeugkarosseriestruktur für ein Fahrzeug und Erhöhens einer Stärke einer rückwärtigen Fahrzeugkarosseriestruktur

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